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PARKR派克MVI系列節(jié)流閥

更新時間: 2019-09-22  點擊次數: 971次

PARKR派克MVI系列節(jié)流閥

Parker派克DUR*L06系列2通比例調速閥

Parker派克DUR*L06系列2通比例調速閥:使用DUR*L06系列比例調速閥可以對液壓執(zhí)行元件(液壓缸、液壓馬達)的速度進行電氣式的遙控調節(jié)。通過所裝的補償器壓力可以使流量與負載無關(負載感應)。借助壓力補償器可以進步地保證與溫度無關。如果閥裝有位移反饋裝置,那么應對測量閥芯的位移和壓力補償器的開度進行電氣監(jiān)控和位置調節(jié)。借此可以改善滯后和重復精度。在反方向上油液可以流經單向閥。如果既要流入執(zhí)行元件又要使流出執(zhí)行元件(例如:差動液壓缸)的流量與負載壓力無關的話,那么可以借助個整流器中間板使得油流是流經調速閥的工作方向(從A到B)。


Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥

PARKR派克MVI系列節(jié)流閥

Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥是由三級組成。閥錐由座閥結構的伺服閥芯進行先導控制。帶力反饋的比例電磁閥調節(jié)伺服閥芯的位置。因此閥錐的位置不會受到壓差的影響。壓差可以達到zui大的工作壓力。先導控制的控制油流量大約為1 l/min。工作的zui壓力為3 bar??刂茐毫Ρ仨毚笥贏口處系統(tǒng)壓力的25%。流量的調節(jié)精度為0.5%。由于流量特性曲線是漸進的,因此當小流量時,該調節(jié)精度在漸進區(qū)域內被改善為0.25%。整個行程的調節(jié)時間大約為25ms。當油液由B向A流動時,在關閉的初始位置上由B向A不能有泄漏。在該初始位置上先導控制不需要控制油。回油口T的壓力不能高于100 bar

PARKR派克MVI系列節(jié)流閥

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